RECURSO
◎Proteção contra sobrecarga de levantamento, design à prova de explosão do sistema hidráulico, mesmo se o tubo de óleo estourar, o mastro não cairá rapidamente, melhorando a segurança.
◎Descida padrão do garfo até a função de amortecedor inferior para garantir o levantamento e abaixamento suave do garfo, reduzir a vibração e proteger a carga.
◎O veículo possui função de descida de rampa e a rampa não escorrega.
◎Todo o veículo possui luzes LED, que são melhores e mais seguras à noite.
◎Início seguro, garantindo que a empilhadeira só possa ser iniciada na sequência de partida correta.
◎A bateria de lítio usa células de nível superior para veículos elétricos, e o sistema BMS desenvolvido de forma independente com base nas condições de trabalho da empilhadeira oferece uma garantia de 5-anos.
◎O eixo de direção de rolo cônico fundido em um só, com desaceleração de giro opcional, é durável e seguro.
◎Vários métodos de inicialização, como reconhecimento de impressão digital e passagem de cartão, atendem a diferentes requisitos de segurança. (Opcional)
◎Sistema de alerta luminoso, conveniente para confirmar a área de direção segura. (Opcional)
◎Sistema de segurança ativo, que pode desacelerar automaticamente quando um objeto em forma humana é reconhecido. (Opcional)
◎Sistema OPS, o garfo não cai quando o motorista sai do assento. (Opcional)
Tabela de parâmetros do veículo
| Características |
1.2 |
Modelo |
FTS30 |
||
|
1.3 |
Tipo de energia | Elétrico | |||
|
1.4 |
Modo de operação | Assento | |||
|
1.5 |
Carregar |
Q |
Kg |
3000 |
|
|
1.6 |
Distância do centro de carga |
c |
milímetros |
500 |
|
|
1.8 |
Comprimento de carga |
x |
milímetros |
481 |
|
|
1.9 |
Distância entre eixos |
y |
milímetros |
1650 |
|
| Peso |
2.1 |
Peso morto |
Kg |
3920 |
|
|
2.2 |
Carga por eixo, carga total dianteira/traseira |
kg |
6580/440 |
||
|
2.3 |
Carga por eixo, carga vazia dianteira/traseira |
Kg |
1700/2220 |
||
| Pneus/Chassis |
3.1 |
Tipo de pneu, roda motriz/roda de carga | Pneu pneumático | ||
|
3.2 |
Roda dianteira (diâmetro × largura) |
7.00-12-16RP |
|||
|
3.3 |
Roda traseira (diâmetro × largura) |
18X7-8-14RP |
|||
|
3.5 |
Roda motriz, número de rodas de equilíbrio/rodas de carga (x=roda motriz) |
milímetros |
2x/ 2 |
||
|
3.6 |
Trilha da roda dianteira |
b10 |
milímetros |
975 |
|
|
3.7 |
Trilha da roda traseira |
b11 |
milímetros |
955 |
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| Dimensões |
4.1 |
Ângulo de inclinação do mastro ou garfo |
/ |
grau |
6/ 10 |
|
4.2 |
Altura mínima após mastro abaixado |
h1 |
milímetros |
2070 |
|
|
4.3 |
Altura de elevação livre |
h2 |
milímetros |
135 |
|
|
4.4 |
Altura de elevação |
h3 |
milímetros |
3000 |
|
|
4.5 |
Altura do mastro quando o mastro é elevado até a posição mais alta |
h4 |
milímetros |
4110 |
|
|
4.7 |
Altura da proteção superior/cabine |
h6 |
milímetros |
2170 |
|
|
4.8 |
Altura do assento/plataforma em relação ao solo |
h7 |
milímetros |
1110 |
|
|
4.12 |
Altura do centro do pino de reboque |
h10 |
milímetros |
295 |
|
|
4.19 |
Comprimento do veículo (incluindo gancho de reboque) |
l1 |
milímetros |
3566 |
|
|
4.20 |
Comprimento até o plano vertical do garfo |
l2 |
milímetros |
2496 |
|
|
4.21 |
Largura do veículo |
b1/b2 |
milímetros |
1154 |
|
|
4.22 |
Tamanho do garfo |
s/e/l |
milímetros |
45×122×1070 |
|
|
4.23 |
Tipo de quadro de garfo |
3A |
|||
|
4.24 |
Largura externa do encosto |
b3 |
milímetros |
1100 |
|
|
4.31 |
Distância ao solo na parte inferior do mastro totalmente carregado |
m1 |
milímetros |
120 |
|
|
4.32 |
Distância ao solo no centro da distância entre eixos |
m2 |
milímetros |
150 |
|
|
4.34.1 |
Largura do canal de empilhamento em ângulo reto (o palete tem 1.000 comprimento x 1.200 largura) |
Ast |
milímetros |
3898 |
|
|
4.34.2 |
Largura do canal de empilhamento em ângulo reto (o palete tem 800 largura x 1200 comprimento) |
Ast |
milímetros |
4098 |
|
|
4.35 |
Raio de giro |
Wa |
milímetros |
2217 |
|
| Parâmetros de desempenho |
5.1 |
Velocidade de deslocamento, totalmente carregado/descarregado |
km/h |
11/12 |
|
|
5.2 |
Velocidade de elevação, totalmente carregado/descarregado |
m/s |
0.29/0.36 |
||
|
5.3 |
Velocidade de descida, totalmente carregado/descarregado |
m/s |
0.4/0.43 |
||
|
5.5 |
Tração (60min), totalmente carregado/descarregado |
N |
-- |
||
|
5.6 |
Tração máxima (5min), totalmente carregado/descarregado |
N |
-- |
||
|
5.8 |
Grau máximo de subida, totalmente carregado/descarregado |
% |
15/15 |
||
|
5.10 |
Freio de viagem | Hidráulico | |||
|
5.11 |
Freio de estacionamento | Freio mecânico | |||
| Motor elétrico |
6.1 |
Potência nominal do motor de acionamento S2 60 minutos |
kW |
8 |
|
|
6.2 |
Potência nominal do motor de elevação S3 15% |
kW |
16 |
||
|
6.4 |
Tensão da bateria/capacidade de partida |
V/Ah |
80/100 |
||
|
6.5 |
Peso da bateria |
Kg |
|
||
| Outros dados |
8.1 |
Tipo de unidade de acionamento | Ímã permanente síncrono | ||
|
10.5 |
Tipo de direção | Hidráulico | |||
|
10.7 |
Nível de ruído S |
dB(A) |
﹤74 |
||
| O conteúdo acima é uma introdução ao produto. Os diagramas mostrados podem conter configurações não padronizadas. Caso haja melhorias na aparência, parâmetros técnicos ou configurações, tentaremos atualizar as informações em tempo hábil. No entanto, em alguns casos individuais, estas informações ainda podem ser diferentes da situação mais recente. Entre em contato com o gerente de negócios para confirmação antes de fazer um pedido. | |||||
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